據(jù)報道，墜海“魚鷹”運輸機隸屬于美軍普天間基地，目前尚不清楚事故發(fā)生時的具體狀況和原因。由于事發(fā)地點經(jīng)常會有“魚鷹”運輸機進行訓(xùn)練飛行，日本防衛(wèi)省目前正在想美軍方面確認當(dāng)時的具體情況。

美軍普天間機場搬遷問題目前因沖繩方面的反對仍然沒有任何進展。不過，“魚鷹”運輸機此次事故也給該機場的搬遷問題再次增添不確定性。

據(jù)NHK電視臺水泥散裝機報道，圍繞部署在普天間基地內(nèi)的“魚鷹”運輸機，2014年6月曾發(fā)生棒狀零部件從機體掉落事件，2015年3月也曾發(fā)生零部件掉落事件。但至今沒有發(fā)生機體嚴重受損等重大事故，因而此次事故再次引發(fā)了沖繩當(dāng)?shù)孛癖妼τ?ldquo;魚鷹”運輸機安全性的質(zhì)疑和擔(dān)憂。

一名居住在沖繩縣名護市安部地區(qū)男性描述稱，事故“魚鷹”從12日晚開始就在附近飛行，也不知為何會發(fā)生這樣的事故。“真是太危險了!讓人們充滿打擊和憤怒。希望美軍飛機能夠避免在鬧市區(qū)飛行”。另一名男性也表示，如果“魚鷹”此次不是墜海，而是掉落在民宅，那就太危險了，“希望美軍基地從此消失”。

“魚鷹”運輸機作為老化的運輸直升機的替代機型，從2012年10月開始在美軍普天間機場實現(xiàn)部署，起初為12架。2013年9月，美軍開始增加“魚鷹”數(shù)量，目前已在普天間機場部署“魚鷹”24架。但鑒于“魚鷹”在研發(fā)階段曾事故頻發(fā)，其部署計劃起初也引發(fā)沖繩縣內(nèi)的反對。2013年1月，沖繩縣內(nèi)所有市町村長等聯(lián)名向日本中央政府遞交申請，要求美軍撤走“魚鷹”。2014年沖繩知事選舉期間，翁長雄志以要求美軍撤走“魚鷹”為口號當(dāng)選，之后便一直致力于“魚鷹”運輸機的撤離工作。

然而至今，美軍在沖繩本島及其周邊離島空域仍然不斷在進行著“魚鷹”的飛行訓(xùn)練，引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖妼τ谠胍魡栴}的不滿。

針對此次“魚鷹”運輸機的墜海事故，美國防部新聞發(fā)言人僅表示，目前事故原因正在進一步調(diào)查當(dāng)中，但希望有關(guān)方面在弄清事故原因后，吸取教訓(xùn)，嚴防此類事故再次發(fā)生。

另據(jù)日本《讀賣新聞》報道，日本防相稻田朋美13日晚已向防衛(wèi)省和自衛(wèi)隊發(fā)出指示，要求對美軍“魚鷹”運輸機此次墜海的具體情況加強信息收集，同時做好向當(dāng)?shù)孛癖姷慕忉尯驼f明工作。該媒體認為，此次事故無疑將會給日本政府正在推進的普天間機場搬遷至名護市邊野古地區(qū)相關(guān)計劃帶來嚴重影響。

一架美軍“魚鷹”運輸機在日本沖繩縣近海墜海，造成2人受傷。